Kocaeli’de gerçekleşen Körfezray Metro Projesi’nin tünel çalışmaları, üretimdeki segmentlerin güvenli ve uzun ömürlü yapılar olarak öne çıkmasıyla hızla ilerliyor. Gebze’de kurulan ana şantiyede üretilen tünel segmentleri, Outlet Center yanındaki boş alana getirilmeye başlandı. Önümüzdeki günlerde İzmit Seka Devlet Hastanesi’nin alt kısmında kurulan şantiyede de üretime geçilecek.
Körfezr ay’ın kalbini oluşturan segmentler – Tünel kazılarında kullanılan segmentler, TBM (Tunnel Boring Machine – Tünel Açma Makinesi) yöntemiyle açılan tünellerde ön üretimli prekast betonarme elemanlar olarak öne çıkıyor. Her tünel halkası, beş ana parça ve bir kilit taşı olmak üzere toplam altı segmentten oluşuyor. Kazı ilerledikçe segmentler tünel çevresine monte edilerek güvenliği artırıyor ve tünelin uzun ömürlü olmasına katkı sağlıyor.
Üretim süreci ve kalite kontrol – Segmentler için özel olarak kurulan üretim tesisinde demir donatıların hazırlanmasından betonun çelik kalıplara dökülmesine, kürleme işlemlerinden geçici stoklamaya kadar tüm süreç titizlikle yürütülüyor. Her aşama kalite kontrol uzmanları tarafından denetleniyor ve hazır segmentler geçici depolarda stoklanıp daha sonra tünel alanına sevk edilmek üzere bekletiliyor.
Güvenlik ve altyapının temeli – Körfezray Projesi’nde kullanılan segmentler, yer altı basıncına karşı destek sağlamak, su sızdırmazlığını temin etmek ve tünel çevresine yapısal dayanıklılık kazandırmak gibi kritik görevler üstleniyor. Yüksek dayanıklılıkla üretilen bu yapı elemanları, hem inşaat sürecinde hem de işletme döneminde güvenli ve konforlu bir ulaşım hizmeti sunmayı amaçlıyor.
Kocaeli’de bugüne kadar tek seferde hayata geçirilecek en büyük ulaşım yatırımı olan Körfezray Metro Projesi’nin ilk etabında 26,85 kilometrelik raylı sistem hattı planlanıyor. Hat, Körfez, Derince ve İzmit ilçelerinden geçecek ve toplam 18 istasyon yer alacak. Böylece kent içi ulaşım daha hızlı, güvenli ve modern bir altyapıya kavuşacak.
