Ford EcoBlue Twin-Turbo motorun üretiminin sonlandırılması
Ford, çevre mevzuatları ve teknik şikayetler nedeniyle EcoBlue Twin-Turbo dizel motorunu 2026 yılında üretimden kaldıracağını açıkladı. Avrupa ve Avustralya’da giderek katılaşan emisyon kurallarına uyum sağlamak için çift turbolu tasarımdan vazgeçiliyor.
Güç ve güvenilirlik konusundaki dengeler Resmi açıklamada hedef daha yüksek dayanıklılık olarak gösterilse de yağ banyolu ıslak triger kayışı sistemiyle ilgili kullanıcılardan gelen yoğun şikayetler kararın etkili olduğunu gösterdi. 2026 itibarıyla motorun yerini tek turbolu güncel bir versiyon alacak.
Yeni ünite ve performans dengesi Yeni motor 207 beygirden 168 beygire düşmesine rağmen geliştirilmiş zamanlama zinciri ve 10 ileri otomatik şanzıman desteğiyle performans kaybını dengeleyecek. Ranger ve Everest modellerinde kullanılacak bu motorun yanı sıra 3.0 litrelik V6 dizel ve benzinli seçenekler hâlihazırdaki yerini koruyacak. Avrupa pazarında hibrit alternatifler öne çıkacak. 2016’dan bu yana Transit’ten Focus’a birçok modelde kullanılan EcoBlue serisi böylece kabuk değiştirmiş olacak.
Not: Haberde geçen bilgiler Ford ve sektörel kaynaklardan alınmıştır.
Bu içerik yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuştur. Bir hata olduğunu düşünüyorsanız lütfen iletişime geçin.
