Ford, elektrikli araç talebinin düşmesiyle stratejisini revize ediyor
Otomotiv devi Ford, küresel ölçekte elektrikli araç (EV) talebindeki düşüş nedeniyle iş modelini önemli ölçüde değiştirme kararı aldı. Şirket, elektrikli araç faaliyetlerinden kaynaklanan zararları telafi etmek amacıyla hibrit ve benzinli modellere odaklanacağını duyurdu. CEO Jim Farley, yol haritasını değiştirdiklerini net ifadelerle söyledi: “Yolumuzu değiştiriyoruz.”
Yeni yol haritası: Hibrit ve uzun menzil odaklı üretim
- F-150 Lightning duruyor: Mevcut tamamen elektrikli F-150 Lightning üretimi durduruluyor; yerine daha uzun menzilli bir versiyon geliştirilecek.
- Ucuz model yolda: 2027’ye kadar piyasaya sürülmesi planlanan 30 bin dolarlık uygun fiyatlı elektrikli pikap projesi devam edecek.
- Odak noktası: Benzinli araç portföyü güçlendirilecek, hibrit modeller ve yerleşik şarj sistemine sahip uzun menzilli araçlara yönelim olacak.
İstihdam ve üretimdeki değişiklikler
Strateji değişikliği Kentucky’deki EV batarya fabrikasını enerji şirketleri ve veri merkezleri için batarya depolama tesisine dönüştürmeyi içeriyor. Bu süreçte tesiste çalışan 1.600 kişinin işine son verilecek.
Güç ortaklıkları ve finansal etkiler
Açıklanan zararın 6 milyar dolarlık kısmı Güney Koreli SK Group ile kurulan batarya üretim ortaklığının sona ermesinden kaynaklandı. Buna rağmen Ford, yıl sonu vergi öncesi kar beklentisini 6,5 milyardan 7 milyar dolara yükseltti ve ana iş kolunun halen karlı olduğunu vurguladı.
Kaynak: Ford Resmi Açıklaması / Finans Raporları
Bu içerik yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuştur. Bir hata olduğunu düşünüyorsanız lütfen iletişime geçin.
