İstanbul’da bir görme engelli vatandaş, M9 Metro Hattı’ndaki sesli anons sisteminin erişilebilirlik standartlarına uygun olmadığını belirterek, toplu taşıma hizmetlerinden eşit şekilde yararlanamadığını bildirdi. Başvuru, Türkiye İnsan Hakları ve Eşitlik Kurumu’na (TİHEK) yapıldı ve bazı vagonlarda sesli anonsların hiç yapılmadığı, bazı vagonlarda ise ses seviyesinin çok düşük olduğu belirtildi.
Sesli Anonsların Yapılmadığı Tespit Edildi
İBB iştiraki Metro İstanbul A.Ş., savunmasında yolcu bilgilendirme sisteminin teknolojik ömrünü doldurduğunu, yedek parçanın tükendiğini ve sistemin revize edilmesi gerektiğini savundu. Ancak TİHEK’in incelemesi sonucunda İstanbul Valiliği Aile ve Sosyal Hizmetler İl Müdürlüğü’nden alınan 18 Eylül 2025 tarihli raporla M9 hattında güzergah, durak, kalkış ve varış bilgilerinin sesli anonslarla iletilmediği tespit edildi. Bu durum görme engelli bireylerin toplu taşıma hizmetlerinden eşit faydalanmasını engelliyor olarak değerlendirildi.
Erişilebilirlik Temel Bir İnsan Hakkıdır
TİHEK, erişilebilirliğin sadece teknik bir konu olmadığını, temel bir insan hakkı olduğunu vurguladı. Kurul, engellilerin kamu hizmetlerinden eşit yararlanmasını devletin pozitif yükümlülüğü olarak gördü ve İBB’nin yolcu bilgilendirme sistemlerini erişilebilir hale getirmemesi nedeniyle engellilik temelinde ayrımcılık yapıldığına karar verdi.
204 Bin Lira İdari Para Cezası
TİHEK, ihlalin etkisini ve sonuçlarını dikkate alarak İBB hakkında 204.285 TL idari para cezası uygulanmasına hükmetti. Bu ceza, erişilebilirlik ve eşitlik ilkelerine uyulmaması nedeniyle verilen en yüksek cezalar arasında yer aldı ve toplu taşımanın engelli bireyler için erişilebilir hale getirilmesinin önemini bir kez daha gösterdi.
Bu içerik yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuştur. Bir hata olduğunu düşünüyorsanız lütfen iletişime geçin.
